SMOTOn vuosikokouksessa 21.04.2001 Mäntässä
Viikonlopun sääennustus näytti sangen lupaavalle, joten lauantaiajelu Mänttään alkoi tuntua oikein hyvälle idealle. Mia ja Ilse starttasivat vuoden ekalle "pitkälle" matkalle 13.30. Aurinko paistoi ja lämmintäkin oli (+8...). Tie Teiskon kautta Jäminkipohjaan oli yllättävän hyvässä kunnossa, muutkin kuin viime kesänä remontoidut mäet. Jäminkipohjan matkahuolto-kahvila-keskiolutravintola-huoltamo-yhdistelmässä lämmiteltiin ansaittujen teekupposten voimin. Pullakin oli viikonpäivän huomioonottaen ihan tuoretta.
Ruovedeltä Vilppulaan vievä tie oli sekin todella hyvässä kunnossa. Ilmeisesti routa ei ole vielä sulanut ja hiekkaa ei ole levitetty tai sitten ne on jo putsattu pois. Mäntässä tulikin tenkkapoo, tarkkaa tietoa kokouspaikan sijainnista ei ollut ja keskustaan tullessa sattui poliisit näköpiiriin joten kunnon turistityylin "kahtakymppiä keskiviivalla suu auki ihmetellen" ei voinut ajaa. Vasta kolmas paikallinen osasi neuvoa oikeaan paikkaan, ja kyllä sitä taas tunsi itsensä tyhmäksi kun näki SMOTOn lipun torinkulmalla, vain pari kertaa oli jo ohi ajettu...
Muutama kymmenen reipasta motoristia oli saapunut paikalle, edustettuja kerhoja oli kai peräti 18. Me olimme tietysti unohtaneet että kokous on edustuksellinen eli olisi pitänyt olla valtakirja kertomassa kerhon edustuksesta. No, osallistuimme puhe- ja läsnäolo-oikeudella, tosin oli kai ihan hyvä että Ladytkin olivat kerrankin paikalla vaikeivat virallisesti edustettuina eikä siten äänioikeudellisina.
Kokouksen edetessä ilmeni ettei SMOTOn toiminta ole kaikille ihan tuttua. Sen tarkoitushan on olla motoristien edunvalvoja Suomessa ja FEMAn kautta koko Euroopassa ja jopa maailmanlaajuisesti. SMOTO ei siis ole toimintaa järjestävä kerho, vaan olla äänitorvi erityisesti päättäjien suuntaan. SMOTO on jo Suomessa mukana antamassa lausuntoja lainsuunnittelijoille. SMOTO siis koettaa kaikin puolin vaikuttaa päättäjiin jotta moottoripyöriä koskeva lainsäädäntö olisi motoristeille järkevää, ts. ettei ehdotus vaikkapa tankkiin kiinnitettävistä pakollisista airbageista menisi läpi.
Kahden ensimmäisen kokoustunnin aikana käytiin läpi lähinnä edellisvuoden toimintakertomus ja tilit sekä kuluvan vuoden toimintasuunnitelma ja talousarvio. Suuri asia kokouksessa oli jäsenmaksumuutos (joka muuten meni yksimielisesti läpi). Perusmaksu aleni mutta jäsenmäärästä riippuva maksu nousi huomattavasti.
Kuudelta lähdettiin kotimatkalle, kokoushan olisi jatkunut vielä vaikka kuinka ja kauan. Henkilövalinnat jäivät tauon jälkeiseen osuuteen. Kun meillä ei kuitenkaan ollut sitä virallista edustamista kontollamme niin arvelimme saavamme tiedon uusista hallituksen jäsenistä sitten "syssymmällä". Muutamat kyllä hämmästelivät että jokos te nyt, mutta kun molemmilla oli rumemman puoliskon tekemä ruoka kotona odottamassa, niin EIHÄN silloin sovi myöhästyä, vai sopiiko muka?
Hirviä ei kotimatkalla näkynyt vaikka Mia olikin ihan varma että sellainen pöpeliköstä eteen pölähtää. Oli silti hyvä että ajeltiin hiljaa, Orituvan jälkeisessä notkossa oli tutka ja muitakin alan autoja Orivedentie pullollaan. Ata Oy:n mittari näytti +11 ja kyllä se ilma niin mukavan lämmintä olikin.
Omastani ja Ilsen puolesta kiitos Tahlon Matille kokousjärjestelyistä. ISO kiitos myös SMOTOn hallituksille ja erityisesti Kekulle meidän muiden eteen pyyteettömästi tehdystä työstä.
